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超越德国设计,新松团队用三个月为宝马汽车每年节省近千万
近日,新松机器人为宝马汽车有限公司提供的砂芯智能存储及除湿系统竣工试运行。该系统按照德国“工业4.0”标准设计、制造,为沈阳智能制造提供了新的样板工程。
www.zr-kuka.com,宝马车间的原有通风系统为德国设计院设计的采用热水盘管加热制冷再加热的原理,只能降低相对部分湿气,不能达到砂芯模具对空气的要求,每年制造损失经济效益几千万元。 /ppp align="center"img src="http://www.zr-kuka.com/uploads/allimg/200113/163043b52_0.jpg" " hspace="0" />
砂芯区域布局图
宝马规划团队找到新松,希望借助新松智能制造经验帮助解决砂芯存储区域的温湿度问题。此时距离7月份的雨季时间只剩下三个月的时间,工期非常紧张。技术团队经过现场考察发现现场车间情况也是十分复杂,www.zr-kuka.com,使项目达成和湿度控制都十分艰难。温湿度效果控制较好的空间需要的是相对封闭,但是宝马车间分为60U区域和90U区域,面积2900㎡,层高6米,大型运输孔4个,机器人运输砂架到用户及充电等动作导致10㎡两道开关门经常开启。还存在原有设计的通风系统存在大量实时湿负荷(40000m/h两台机组),砂芯本身存在散湿,现场配电没有足够的预留电源容量,根据宝马及消防标准通风系统需要引到20几米屋顶,系统需要的冷冻水(14℃~20℃)没有预留水量等多项难点。
面对如此复杂的系统新松人没有退缩,发挥出了新松人越有困难越要解决困难、超越期待的特质。针对系统提出每一个需要处理的问题,通过对沈阳天气及湿气量分析,砂芯存储车间实际工况及构造,研发出更合理的技术方案,通过了德国TUV认证考核,通过现场工程师不懈努力协调克服多项安装难关,及时在雨季到来前达到了砂芯存储区域的温湿度要求。该方案结合德国工业标准,采用行业领先的压缩机制冷、电加热转轮加热达到除湿高效且节能的自动化系统,库卡机器人何服电机维修,整个系统使用触摸屏界面,并实现智能控制。