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库卡CEO:“机器人换人”已接近临界点
近年来,随着人力成本的上涨和全球竞争的恶化给制造业带来了巨大的压力,转型以自动化为基础的智能制造似乎成为了制造业的必然选择。工业机器人是近两年兴起的产业,尤其在中国,巨大的市场驱动力下资本纷纷押注入场,库卡机器人驱动器维修,希望进入机器人领域抢到一杯羹。以下我们来听下库卡机器人(上海)有限公司首席执行官孔兵对于机器人行业的一些看法。
问:工业机器人在中国应用广泛吗?
孔兵:规模车企在大量使用,若具有年产20万辆的产能,1分钟就要生产一辆车,人工不可能做到。
问:工业机器人在中国的市场前景如何?
孔兵:在日本,万名工人对应339台机器人。在中国只有20多台。所以,中国市场潜力非常大。
问:机器人的大量应用会不会推高生产成本?
孔兵:人工生产,KUKA机器人电路板维修,质量稳定性不如机器人;人会疲劳,机器永远不疲劳;机器人可以在恶劣环境中工作,人不能。车企效率越高,成本就越低。
问:机器人为什么能够提升汽车质量?
孔兵:以车身焊接为例,机器人保证了位置的准确、工艺的稳定,可以提高焊接强度,减少工件变形。
问:只考虑成本,机器人能打败人工吗?
孔兵:已接近临界点。在上海,一个工人年成本约6万元。2个人工,三班不停,就是6个人工,一年成本约36万元,再加上医保等。以三年投资回报期计算,要100多万,完全可以买机器人。
问:哪些行业适合大规模使用机器人?
孔兵:库卡机器人在汽车行业的使用量领先。还有物流、食品饮料行业,电子、焊接和机床加工行业等等。
问:KUKA医疗机器人能做什么?
孔兵:机器人用射线照射病灶,能长时间地、更精准地定位病灶,减轻了病人的痛苦,效果更好。全国约有60多台库卡机器人服务于医院。
问:机器人的智能化前景如何?
孔兵:以前人不能进入机器人区域,www.zr-kuka.com,因为会受伤。将来机器人和人一起工作,会躲避人,会应对各种情况。我们生产的iiwa(伊娃)智能7轴机器人。可以做自适应动作,适应不同的应用。
问:您曾经在越南工作过,越南的商业环境如何?
孔兵:越南总体不错,但基础设施有待完善,工业门类也有待完备,有时200公里要跑6小时,很普通的零件还要进口,不过他们更快乐。
问:最近在读什么书?
孔兵:王开林的《百年湖南人》,讲述曾国藩、蔡锷、宋教仁等湖南名人如何以独特的个性运筹中国,影响历史。