在近日召开的工业机器人产业职业技能标准发布暨工业机器人竞赛启动大会上，机械工业经济管理研究院院长、智慧中国杂志社社长徐东华，中国电子信息产业发展研究院装备工业研究所所长左世全等向与会代表分析了当前国内国际的装备制造业发展状况和未来运行趋势。

徐东华认为我国装备制造业存在问题。经济下行压力突出市场需求严重不足；各主要产业和重点产品投资大幅下降；企业亏损严重、产品价格持续下降；产能过剩严重、出现严重全行业亏损；资产利用率低、产成品库存持续增加；劳动力成本高、劳动力流向其他行业；各种生产要素成本全面上涨；装备制造业结构不合理、高端装备少；基础性研究与大型成套装备研究不足；企业创新与创新能力与体制机制问题。

在预测2017年经济形势发展趋势时徐东华认为，2017年全球经济低增长不变，世界经济复苏进程缓慢不平衡，全球总需求增长乏力，贸易、投资和生产率增速放缓，地缘政治不确定性上升。世界经济增长持续低迷尚未找到强劲增长点，国际货币基金组织预测今年世界经济增长3.4%，略高于2016年的3.1%。发达国家结构性改革进展迟缓，市场观望如故，基础设施和企业设备投资进展迟缓，经济增长内生动力不足。新兴经济体在世界经济增长中作用继续上升，亚洲国家相对较快。

《2016-2021年中国高端装备制造产业市场研究报告》表明，2016年上半年我国装备制造业结构调整优化效果明显，工业机器人维修，表现为与转型升级密切相关的电子设备、汽车和电气机械制造业增长势头强劲，产销和效益增速均维持高位，带动了行业整体景气度的回升，而与产能过剩和污染相关的普通农机装备、石化设备等产业增长放缓。总体来看，智能化、绿色化、向服务转型的高端装备制造业发展较好，www.zr-kuka.com，而传统装备制造业却在苦苦挣扎，形成了明显的分化局面。

对于形成这种分化的原因，中国电子信息产业发展研究院装备工业研究所所长左世全认为，从需求侧看，装备制造业是生产和生活工具，传统行业升级需要新型、高端的装备制造产品，这种需求同时也拉动了装备制造业升级，而传统的装备制造产品还难以适应行业转型升级需求；从供给侧看，信息技术和装备制造业的融合正进一步深化，装备制造产品变得更加智能化，机器与机器、机器与人之间的协作不断升级，技术推动了装备制造业升级和发展。

近年来在国家政策的引导下，KUKA机器人维修，我国高端装备制造业在核心技术攻关方面取得了重大突破，高铁动车组、国产大飞机、特高压输变电等领域核心技术均达到世界领先水平。但是相比之下，基础原材料、关键零部件制造、软件控制系统等基础制造领域仍与国际先进水平存在较大差距。

而传统装备制造业产能过剩情况难以在短时间内得到有效改观，还需主抓提质增效，通过改进制造工艺，优化生产过程，从而降低生产成本及能耗，提升产品附加值，力争进入行业内龙头企业供应链。

《中国制造2025》强调高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备、轨道交通装备等多个高端装备制造领域要进行技术突破，并提出了装备制造业向智能化、绿色化转变的重要趋势，全方位描绘了我国高端装备制造产业发展的路线。规划同时也强调了要重视四基发展，提升制造业基础能力。由此可见，我国装备制造业将在传统和高端两个领域齐头并进。