五一小长假的最后一天，当大多数人仍然沉浸闲适之中时，一篇名为《灰头土脸中国造|汉诺威工博会的边缘选手》打破宁静，瞬间刷爆制造业人的朋友圈。一场关于中国制造业发展的激烈论战就此拉开帷幕。

原文的撰文初衷，其实是为了提醒国人“中国制造的国际化任重道远”，却不曾想过区区几千字的短文，竟会引起如此轩然大波，仅不到三天的时间，就汇聚了数百条留言，其中许多真知灼见力透纸背，与原文平分秋色。

各方大家众说纷纭，其中既不乏犀利深刻、耐人寻味的神来之笔，亦有慷慨激昂、振奋人心的真知灼见，如天马行空，洋洋洒洒，勾勒出一幅尽显中国制造业世间百态的恢弘画卷。笔者反复阅读，深感受益匪浅，与此同时也为身边能有此多的仁人志士心系中国制造而感到无比骄傲，特此将部分精华评论梳理归纳，与君分享！

本文采用了读者留言+编辑部回复的格式。

哀其不幸，怒其不争

笑笑

中国制造没有国家和地方政府实际税收政策支持，没有踏实的工匠学校，没有精益求精的标准要求，只会年年岁岁在工博会尴尬再尴尬，为深圳尴尬！

编辑部回复：说实在的，深圳还算好的了。

北极有虾

国内目前的状态是瞧不起技术工人，地位也低，很多制造企业领导也是官架子，怎么办才好。

编辑部回复：说明制造业的痛，还是不够痛。

姚云开

对中国制造期望太大，难免就会失望越多。技术应用层面的创新其实做的也还可以，底层的创新不够，私营企业主的诱惑太多，却又如履薄冰。

编辑部回复：爱切，心切——希望看到更多技术创新。

长江

去看看新加坡亚洲海事展，中国展区的设计，陈列看得也怪寒酸的。

编辑部回复：中国海事制造的能力，本来还是可以的吧。

【陈】Koala

今年进步的是中国企业有了统一标识，一样的是基本都是门前冷落鞍马稀的传统制造业。

编辑部回复：门前冷落鞍马稀，算是说透展会现场的事儿。

A-帝科吕远

其实说白了，我们都是缺乏精益求精的匠人！从生产到包装！与世界先进还有一段差距！可恶的是部分媒体的自我宣扬。一种大国的沙文主义泛滥！敬作者的真知灼见！

编辑部回复：大国沙文主义我们现在还有吗？

高瑛

我最讨厌的字眼是“研究国家政策”、“政府补贴”还有“红顶商人”！真正有实力和参与全球竞争的公司是不需要这些的！

编辑部回复：虽然大家有时候也痛恨这个导致的不公，但这个有时候还真需要呢。

微风

国内目前还在搞房地产！没有一个静下心来做事的环境！浮躁的社会。

编辑部回复：房地产算是倒霉了：制造业搞不好，房地产总是要被拖出来斗地主。

郭庶

感谢作者将事实展现在世人面前，我是一个工业人，正在搞所谓的工业4.0，在国内看到的是纷纷扰扰，但是实际交流起来，无不是建立在国外软件或者平台之上的产品或者应用方案，如果这样急功近利的搞下去，对于制造业的伤害是非常大的。

编辑部回复：急功近利，是我们正在患的一场大病——带来的的确是长远的伤害。

老吕

任何制造的基础都是传统工业，企业重商也是无可奈何，没有生存何来发展，匠心之作，谈何容易，中国的企业传统点的还在死磕那一分二分的加工费，勉强度日，企业来自各方面的压力特大，要做好就要烧钱，转型转不好死得更惨更快。现在时尚点的企业讲故事，卖概念，出个图纸就先圈钱，最后落实到位的还是那赚点加工费的传统企业，自然也出不了好东西。再说，国内如火如荼的机器人，怎么参展核心部件的RV都来自国外，难道装起来打上中国智造就是中国的吗，库卡不也是用进口部件吗，这样能形成什么亮点，要我看，去受刺激下也好，不去也罢。

编辑部回复：前半截解释很有道理；最后的意思，倒是真的有调侃的味道了。

柏林-潇竹

写的真好！我全程都在汉诺威工业展，感受到的和笔者写的差不多。中国展商虽然去了那么多，但是摊位面前冷冷清清。不像某些媒体宣传的中国制造多么牛逼……

编辑部回复：虽然展览会不能完全代表制造业水平，但中国展商可能也需要琢磨如何提高展出水平。政府也最好能有所辅导和作为。

懒蛋刘豆豆

看不到一点点政策对加工制造业倾斜，工匠们月工资一仟多元，哪里还有精神存在，工业4.0想想而已。

海洋

可这就是中国特色的智能制造啊！拿着示范的名普及，拿着普及的利补课。

编辑部回复：哎呦，这个话，就长了。

A长江靓号

制造总是需要工匠的，有多少真正的工匠夭折被扼杀在部门或老板亲属邀功者之手，满口工匠精神的人，你们懂工匠吗？真的懂吗？制造业的悲哀啊！

编辑部回复：口号也要喊，不公也会长存。有行动，多少落实一些就好。

幸福是个什么玩意

当今过年企业政府媒体都在过渡的炒作工业4.0，中国2025的概念，除了跟紧政府拍马屁，圈钱……真真切切的做研究的让大家看到了多少？不止这次，全国那么多展，有多少不是简单的买产品？

编辑部回复：政府有钱，最终钱还是要来自市场。其实企业也懂，但有时候大家一起着急，犯上欣快症。

忙里偷闲

政府税收减免、补贴，我都心疼这些钱，企业真的把这些钱用在正地方了吗？！恐怕不是为了发展而补贴，是为了补贴讲故事。不管什么行业只要国家鼓励补贴，就一窝蜂，然后一地鸡毛。

编辑部回复：两件事情，可以分开看。

赤羽

中国一缺创新、创意，跟在别人后面走！二缺技术沉淀，缺芯少脑！三缺技术战略，不懂布局，未战先输！四缺站在顶端的勇气，总是仰望别人，事倍工半……中国要实现换道超车必须有一帮懂技术，懂创新，懂布局，垮学科，懂资本运作，懂媒体，眼光高远的综合帅才。

编辑部回复：说得好，此外还缺谦虚谨慎面对现实的态度。有帅才固然重要，但更重要的是有更多制造业从业者能够戒骄戒躁，为中国制造之崛起而踏实做事、固本培元。

Zhao

别说参展的企业，就是去看展会的人都是公司的管理人员，反而最需要拓展视野的技术人员根本去不了。闭门造车和官僚作风是制造业最大的阻碍！

编辑部回复：不仅仅是技术，中国制造业从业者的整体认知水平亟待提高。

老猫

中国中小企业不愿参展，其走低价路线，利润太低是原因之一，参展费，重型设备运输费，出国差旅费，自己没有对外营销团队，需要雇翻译，雇……，都是成本，自信又不足，就不愿意去参展，即使碍于面子参展了，也是用图片凑数，马马虎虎算了。

裴梁超Enderwick

呵呵，国内展商能从政府拿到100%的补贴，住宿和机票简易搭建都可以让主办把费用算在展位费用里面一起，等于政府出钱免费德国游，更有甚者，“套牌参展”，两套楣版拍个照传回来就有双份补贴。

阿李Nicole

不知道是不是侵权产品太多了，国内厂家不敢展出？德国对知识产权保护的执法是很严格的。

编辑部回复：啊？这是我见过最正面的解读——希望你是对的。

阿乐

一个知识产权问题就让很多有激情的人失去创造精神，一个税收就让很多企业失去创造动力。

编辑部回复：IP是要解决的大问题。以前我们享用这个成果，现在我们自己都会、都需要正视这个问题。

攀程无止境