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英伟达发布全球首款AI自动驾驶平台,瞄准“Level5”级别自动驾驶汽车

日期:2019-03-05   人气:  来源:互联网
简介:英伟达发布全球首款AI自动驾驶平台,瞄准“Level5”级别自动驾驶汽车 昨晚,英伟达在自动驾驶领域投放了一枚重磅炸弹。 正式发布了全球首款人工智能(AI)自动驾驶平台,该平台被称为DrivePXPegasus,是基于英伟达之前的自动驾驶平台DrivePX而开发。 人工……

英伟达发布全球首款AI自动驾驶平台,瞄准“Level5”级别自动驾驶汽车

昨晚,英伟达在自动驾驶领域投放了一枚重磅炸弹。

正式发布了全球首款人工智能(AI)自动驾驶平台,该平台被称为DrivePXPegasus,是基于英伟达之前的自动驾驶平台DrivePX而开发。

人工智能时代的到来,库卡机器人何服电机维修,股价一路飙升,成为香饽饽的英伟达大举押注自动驾驶,而在与英特尔、谷歌的激烈竞逐中,正是借助DrivePX平台占据上风,汽车厂商和一级供应商都更加倾向于选择DrivePX平台,体现着英伟达的开放性生态。

如今升级之后的DrivePXPegasus性能更加强大,KUKA机器人维修,每秒操作超过320万亿次比其前身NVIDIADRIVEPX2的性能超出10倍以上。DrivePXPegasus配备了四个AI处理器,其中两个处理器为明年下半年即将上市的下一代GPU,整套系统的体积也只有汽车牌照大小。主要面向Level5级别的自动驾驶汽车,即全自动驾驶汽车,无需人工干预。

这是什么概念呢?

表明NVIDIADRIVEPXPegasus将有助于使无人驾驶这一新型汽车没有方向盘、踏板或汽车视镜且内部如同客厅或办公室的完全自动驾驶汽车成为可能。此类汽车将按需抵达,安全将乘客送达目的地,从而让每个人享受移动出行。

而这正是众多布局自动驾驶公司的终极追求,如今就近在眼前。据悉,DrivePXPegasus将于2018年下半年提供给英伟达自动驾驶汽车合作伙伴,具体的价格尚不得而知。人类解放双手,库卡机器人,全自动驾驶时代的来临已经指日可待。

这一次英伟达瞄准的是自动驾驶出租车,无人驾驶汽车将提供新的乘车和拼车服务。它将创造出全新车型,犹如置于车轮上的办公室、客厅或酒店房间。出行者只需根据目的地和沿线的出行活动来订购想要的车型。社会的未来将因而被重塑。NVIDIA创始人兼CEO黄仁勋说。

手机终端已经趋于饱和,全球科技、汽车巨头都盯住了自动驾驶汽车是下一个终端。自动驾驶这种未来感非常强的场景,拥有巨大的商业前景和价值,早已是红海一片。英伟达也在紧锣密鼓布局,近两年的投资清单中,在自动驾驶领域的投资据不完整统计有6、7家,其中包括图森未来、景驰、Drive.ai这种明星公司。

9月26日,在NVIDIAGTC2017北京站,老黄曾风趣地回应媒体,即使特斯拉用了别家的计算芯片,自己也对特斯拉的车也照买不误,从侧面可以看出,这又是一场芯片的战争。巨头之间厮杀角逐,正是因为自动驾驶即将颠覆的是万亿的市场,没有谁能眼睁睁错失这个时代。自动驾驶的盘子太大,又没人可以独占,巨头之间的关系纷繁复杂,投资、收购、扩充朋友圈是他们的方式,从而疯狂入局。

作为人工智能风口最幸运的玩家,英伟达开发者计划副总裁GregEstes曾表示今年计划通过其深度学习学院在中国市场培养2万名AI开发者,全球范围内的目标是10万,中国市场占了五分之一。在AI人才如此匮乏的情况,英伟达借人才优势意欲抢占AI话语权。

如此看来,芯片、自动驾驶、人工智能的生意,英伟达是玩的越来越转了。

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