首页 > 机器人资讯 > 业内人说:格力造汽车远比做手机靠谱!

业内人说:格力造汽车远比做手机靠谱!

日期:2018-05-23   人气:  来源:互联网
简介:8月18日晚,已停牌近半年的格力电器发布公告,公布了有关收购珠海银隆的议案。公告显示,格力电器拟作价130亿收购珠海银隆新能源有限公司100%股权,收购完成后,珠海银隆将成为格力电器的全资子公司。 其实,与其说这是格力的新能源车计划,倒不如说这是董……

8月18日晚,已停牌近半年的格力电器发布公告,公布了有关收购珠海银隆的议案。公告显示,格力电器拟作价130亿收购珠海银隆新能源有限公司100%股权,收购完成后,珠海银隆将成为格力电器的全资子公司。

其实,与其说这是格力的新能源车计划,倒不如说这是董明珠的新能源车计划,或者叫董明珠的跨界计划延伸。这上面,带有着浓厚的董明珠色彩。

平心而论,虽然包括笔者在内的很多人不喜欢甚至讨厌董明珠,但这丝毫不能影响董明珠作为一位成功企业家的客观存在。相对于之前董明珠的各种张扬,笔者感觉,格力造汽车远比董明珠手机靠谱的多!

当然,董氏新能源车计划的发展,也必然会面临许多困难。

那么,为什么说新能源车计划要比手机计划靠谱呢?

首先,与新能源车相比,手机显然已经是一个夕阳产业,竞争过于惨烈。

尽管各方数据机构的数字不太一致,可手机行业全球性的萎缩已经是不可否认的事实。

手机行业竞争太惨烈了。诚然,华为手机做的不错,但如果你仔细分析,你会发现华为手机的利润率应该正在拖整个华为的利润率后腿;蓝绿大厂目前风头正劲,可他们的成功极其容易复制;小米的风光不再,会让不少手机品牌背后一凉;至于有的手机厂商,好像离盈利都还远的很。而当初中华酷联俱乐部之一的酷派,则已经成为了彻底的过去式。据说,锤子的命运也前途未卜。

格力加入手机战团,究竟是不是格力和董明珠的战略失误我不敢说,工业机器人维修,但肯定不是个好主意。

第二,从国家战略层面看,新能源汽车的未来值得期待。

与手机这个夕阳产业相比,新能源汽车显然是更有前途、更为朝阳的产业。

新能源汽车,是中国制造的未来之一。

工信部《《中国制造2025》重点领域技术路线图(2015年版)》显示,对于节能与新能源汽车,(国家)将继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,机器人维修,推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。

新能源汽车行业对于未来若干年的意义,是空调、手机所无法比拟的。

开句玩笑话,在手机领域,董明珠曾经嫉妒雷军和小米;但如果格力汽车成为现实,那雷军对董明珠就只能有仰望的份儿了。

第三,从企业发展看,新能源车能让格力企业更好的延续。

说格力之前,我们看看美的。

作为格力在空调行业最主要的对手,美的最近一段时间进行了几起大规模的收购。给笔者印象最深的,就是对德国工业机器人制造商库卡的收购。美的对库卡的收购,可谓一波三折。究其根源,因为库卡代表着未来,谁都不会轻易放手。美的收购库卡,实际上是在收购未来。

那么格力,如果死守空调那一亩三分地,估计只能是在原地踏步甚至倒退。

所以,从企业发展看,进军新能源车能让格力企业更好的延续。

对于收购珠海银隆,董明珠曾经说,时代在变化,格力的经营思路也在发生转变。不少人在质疑,如今我们频频玩跨界,是否有些不务正业?格力用行动阐述当前格力的目标是多品牌经营,让更多中国品牌走向世界。这句话的前半部分,很有道理。

以上三点,是我认为格力造汽车要比造手机靠谱的原因。

但是,正如我前面所说,格力进军新能源汽车行业也存在一定的风险。

第一,国家新能源汽车补贴政策在未来可能发生的变化。目前,绝大多数新能源汽车厂商还极度依赖政策补贴。而因为骗补现象的频频发生,国家新能源汽车补贴政策在未来存在极大的不确定性。这有可能会给格力新能源汽车带来一定的困难。

第二,国内外对手的夹击。与国内外传统汽车厂商进行的新能源汽车项目相比,格力的新能源汽车项目究竟有多大优势还不得而知,但对手肯定会异常强大。

尽管有这么两点困难,但对于格力造汽车这件事,我还是认为比手机靠谱。说句玩笑话,至少,库卡机器人何服电机维修,格力的新能源汽车不能在车身上印个董明珠的头像吧?

格力造汽车?这远比董明珠手机靠谱!

免责声明:本网部分文章和信息来源于互联网,本网转载出于传递更多信息和学习之目的。如转载稿涉及版权等问题,请立即联系网站所有人,我们会予以更改或删除相关文章,保证您的权利。