无人驾驶可为航司每年省300亿美元：多数旅客不买账

无人驾驶飞机有望在未来成为现实，但是瑞银的一份新研究指出，消费者们并没有做好拥抱它的准备。在8000名受访者中，超过半数表示不愿搭乘无人驾驶飞机出行，即便这趟航班的票价更加便宜。

整体来看，只有17%的人愿意搭乘这样的航班而在18~24岁受访者中，这个数字提升到了27%；25~34岁的受访者中，工业机器人维修，库卡机器人驱动器维修，接受度则高达31%。

新闻配图（via：UnmannedSystemsTechnology）

当然，不同国家的受访者也有不同的比例，其中德法人民最不愿意搭乘无人驾驶航班（13%），KUKA机器人电路板维修，而美国受访者的意愿最高（27%）。研究指出，无人驾驶航班可每年为航司节省超300亿美元（包含优化飞行路径省下的燃料、以及飞行员的培训费和工资等）。

对于乘客来说，也可以通过更低廉的机票，分得一定的益处。尽管欧洲旅客只能享有4%的降价，但报告表示，搭乘美国无人驾驶航班的旅客可享受到高达11%的下调票价。

瑞银预测，这些技术有望最终让飞行变得更加安全，且能够减少人类飞行员造成的人为失误。实际上，自主飞行早已进行过测试和概念化。

比如LiliumAviation近期测试了纯电2座垂直起降的（VTOL）原型机，特拉维夫UrbanAeronautics计划在2022年打造一架四人、氢能源飞行汽车；此外AirbusDefense&Space近期顺利完成了一次Sagitta无人飞行器的试飞。