KUKA KR300 R2700-2归属QUANTEC重型系列，负载等级300kg，臂展2700mm，承担重物搬运、点焊、大型工装作业，各关节减速器依靠润滑油维持传动副的运转条件。 ... [全文]

KUKA KR500 FORTEC重载机器人多用于重型铸件、大型结构件转运工位，设备本身自重基数大，每次启停、换向都会产生明显的惯性冲击，这类持续的力学作用，会改变本体各结构的损耗节奏。 ... [全文]

KR 500 R3326拥有较长的伸展半径，多用于大型铸件、焊接工装的转运工序，长臂结构带来的悬臂效应，让关节在远端作业时承受额外的弯曲应力。 ... [全文]

KR1000 L750 titan属于库卡吨级负载机型，年度保养的处理逻辑不同于常规机器人，承载量大意味着各部件承受的载荷差异悬殊，必须围绕主承载关节和长期高负荷轴位做重点介入。 ... [全文]

KR 120 R1800多用于机床上下料、工件转运这类重载工况，长时间循环启停会让各个关节持续承受交变载荷，KUKA库卡机器人保养工作不能简单看作固定项目的逐项勾选 ... [全文]

焊接工作站的混合气供给，多数停留在定值调压的模式，气源出口接一只减压阀，流量调到经验值后长时间不再变动。 ... [全文]

本体电缆短路和断线是两类不同性质的故障，断线是回路开路，短路是不同导体之间、导体与机架之间出现不应有的导通，短路时大电流瞬间流过，过流保护跳闸。 ... [全文]

KR60是库卡面向中重载搬运、装配场景推出的机型，本体由底座、臂体、关节、管线包组成，长期运转的损耗分布在不同部位。 ... [全文]

汽车零配件焊接产线里，机器人承担大量结构件、连接件的焊接任务，保护气成本随产量放大。库卡机器人在产线上连续焊接，配套的混合气气路大多沿用固定流量供气，气量按工位最大工况锁定，整个焊接过程的供气规模始终保持同一水平。 ... [全文]

Quantec-2本体线缆沿臂体走向布置，长期随关节弯折，出现的故障类型并不单一。断线、短路、接触不良、护套破损这几类问题，对应的故障现象和排查方向差别明显，混在一起处理容易走弯路。 ... [全文]

KR240 R3330F属于库卡重载机型，多承担重型工件搬运、大型铸件上料任务，本体长期承受交变冲击，保养工作的重心应当落在承载结构、驱动传动、运动管路上，每个焦点对应不同的检查要点和处置方式。 ... [全文]

库卡机器人在氩弧焊工位承担不锈钢薄板、铝合金结构件的焊接任务，氩气作为保护介质贯穿起弧/焊接/收弧全过程。 ... [全文]